Bienvenue sur le site du
Southern Cruisers Riding Club, Chapitre numéro 487 – South Belgium !

Au moment que je vous écris cette introduction, je suis en train de me dégeler, avec une bonne tasse de thé bien chaud (mais oui, on ne nie pas ces origines), après avoir profité du dernier dimanche de septembre.

Si vous êtes arrivé jusqu'ici, je présume que vous souhaitez en savoir un peu plus sur nous. Et maintenant que mes doigts fonctionnent à nouveau, je peux vous taper quelques mots sur moi, les principes des SCRC, et sur notre club en général…

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.Mais oui, c'est moi!

J'ai acheté ma première moto à l'âge de 14 ans, une BSA Bantam. Elle a beaucoup souffert dans les champs autour de la maison de mes parents en Grande Bretagne (maintenant vous comprenez la tasse du thé!), mais j'étais mordu! Presque 30 ans et plus que 20 motos plus tard, je suis fier de dire que je suis toujours un biker.

Pendant ce temps, j'étais membre de plusieurs clubs de motos; certains très biens, d'autres moins. Mais dans les plupart je ne me trouvais pas, soit dans leurs règlements, soit dans leurs attitudes (réservé à un seul type ou marque des motos…). Ou tout simplement ils voulaient prétendre qu'ils étaient des vrais outlaw bikers. Chose que je ne suis pas (et eux non plus, d'ailleurs !), et chose que je ne veux pas devenir!

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The Southern Cruisers Riding Club (SCRC), a été fondé par Rick Perry (Rickster) en 1999 à Memphis Tennessee aux Etats-Unis. Il voulait créer un club sans attitudes, sans prises de têtes, sans politique, un club sans frais annuel, sans réunions inutiles… Bref, un club où les membres prenaient tout simplement du plaisir à rouler à moto. C'étais exactement le même esprit de club que je cherchais!

Grâce à cette mentalité, et en moins de 6 ans, le SCRC a passé du stade d'être un club local aux sud de l'Etats-Unis avec une poignée de copains, jusqu'à l'un tel point aujourd'hui où le SCRC compte plus de 30,000 affiliés dans le monde entier.

Sur leur site j'ai appris qu'il avait déjà des chapitres en Europe (notamment au République Tchèque, en Allemagne et en Pologne), mais rien assez proche pour moi. Alors, ils m'ont invité de joindre le Chapitre 10 Members at Large (Membres en liberté).

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Ma première moto

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Avec Zdenek Kaplan
(dit Dennis, c'est plus simple!) à Prague

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Il y avait un procédé très simple à suivre pour adhérer au club en ligne, étant donné qu'il n'y avait aucun frais d'adhésion et qu'aucune autre forme de payement était requis (ce qui est toujours le cas aujourd'hui). J'ai décidé de tenter ma chance.

Quelque mois plus tard j’ai reçu une invitation de participer à la SCRC European Rally à Prague. Là-bas, pas seulement j’ai passé un excellent week-end, mais j’ai aussi rencontré  les responsables de l’Allemagne, de la République Tchèque et de la Pologne.

Apparemment, j’ai du fait bonne impression (mais je soupçonne que Dennis, Bobik et Wildman – des Républiques Tchèque et de l’Allemagne respectivement m’ont aidé par la suite!), car quelques semaines plus tard les Etats-Unis m’ont contacté pour discuter la possibilité d’ouvrir un chapitre en Belgique.

Et le mardi 6 juin, 2006, nous avons reçu la confirmation que notre application avait étais acceptée. Southern Cruisers Riding Club Chapitre numéro 487, South Belgium a vu le lumière du jour.

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Il est prévu de vraiment lancer notre club en 2007. Malgré cela nous n’avons pas chaumé cet été. Ce site, les documents, etc. tout cela prend du temps! Mais ça ne nous a pas empêché de rouler non plus ; nous avons aidé à la sécurité pour les balades, nous avons participé aux balades open des autres clubs et nous avons roulé entre nous les dimanches après-midi.

Mais c’est en 2007 que les choses vont devenir plus sérieuses (façon de parler!). Nous allons suivre le principe du SCRC aux Etats-Unis, c’est simple et ça marche!

D’abord vous vous inscrivez pour recevoir votre numéro SCRC. Une fois que vous avez votre numéro, visitez ce site, les balades à venir seront dans le forum, ou sur le page d’activités. Et si vous avez envie de venir rouler vous seriez la bienvenue. C’est simple, non? Au début, nous comptons organiser une balade 2 dimanches par mois, au moins jusqu’au moment où nous avons assai de membres ou assai d’intérêt de l’organiser tous les dimanches.

Comme il n’y a pas de réunions, toutes les informations concernant le club seront discutées dans notre forum. Les seules fois que je crois que ça sera nécessaire de se réunir (à part bien sûr si nous avons envie de nous voir pour boire un verre ensemble!) sera pour les participants aux voyages de plusieurs jours. Nous comptons retourner à Prague en juin, le Cornwall et Devon en Angleterre en septembre, et pourquoi pas visiter l’Ecosse (le vrai payé des motards).

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Securité pour
"Les Routes de la Sarte"

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Mais une chose dont je reste convaincu peu n’importe quel est votre choix de machine, tant que elle a 2 roues (et de préférence une moteur entre!) vous serez bienvenu parmi nous, et en espérant que nous allons faire honneur au Southern Cruisers, il y a que du bon temps sur les routes qui nous attends.

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Fait à Namur,
le dimanche, octobre 1, 2006

Andy Fraser
1er Officier
SCRC
Chapter 487 – South Belgium

officer1@scrc487.com